Mark 2 tourer v цена

В этом поколении сократилась линейка двигателей: за счет дизеля и трехлитрового бензинового мотора. Самый мощный турбовый силовой агрегат 1JZ-GTE 6DOHC, л. Базовым по-прежнему остается двухлитровый 1G-FE мощностью л. А вот к 2,5-литровому двигателю 1JZ-GE мощностью л. Этот мотор, оснащенный прямым впрыском D-4 со всеми его достоинствами и недостатками, стал для модели оптимальным силовым агрегатом.

В качестве опции предлагалась антипробуксовочная система TCS входит в состав дорогих комплектаций и боковые подушки безопасности. Автомобиль в стандартной комплектации по результатам испытаний, Mark 2 tourer v цена в году по методике NASVA Япония показал высокий уровень пассивной и активной безопасности.

Возможно, менее консервативная внешность, а возможно, Mark 2 tourer v цена прекращения выпуска родственных моделей Chaser и Cresta привели к резко возросшему спросу на новый Mark II, который у себя на родине стал невероятно популярным.

Позже, в м, в дополнение к классическому седану покупателям был предложен еще и элегантный универсал Mark II Blit. Как ни странно, данное поколение оказалось последним, Mark 2 tourer v цена привычное название с года.

А при движении по шоссе на высоких скоростях Mark II демонстрирует высокую курсовую устойчивость и отменную шумоизоляцию. Привод — классический, задний. Стандартным комплектом безопасности для всех модификаций Mark II в м кузове стал набор из двух подушек безопасности, системы ABS с EBD и вспомогательной системой торможения Brake Assist; ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями усилия.

Двойная независимая подвеска со стабилизаторами также осталась без кардинальных изменений в конструкции. Но благодаря Mark 2 tourer v цена базе иной геометрии точек крепления узлов, можно с уверенностью сказать, что ходовые качества автомобиля только улучшились. Подвеска настолько энергоемкая, что очень комфортно ведет себя даже на дорогах не самого лучшего качества.

В году эстафету перенял еще более радикальный внешне Mark X. В качестве особенностей этих роскошных модификаций автомобиля можно назвать аэродинамический обвес, дюймовые литые колесные диски, другую решетку радиатора, переднюю оптику более темных тонов и прочие отличия, подтверждающие принадлежность данных версий к седанам высокого класса.

А представители данного поколения, несмотря на то что давно перешли в категорию подержанных, и сегодня способны продемонстрировать свои самые лучшие стороны.

Седан Toyota Mark II в м кузове получил яркий спортивный облик и совершенно новый, преобразившийся интерьер. Наряду с уменьшением общей длины на 25 мм, колесная база расширилась на 50 мм, на 60 мм увеличилась высота автомобиля. Размеры салона почти не изменились, но зато стал более вместительным багажник, да и доступ в него значительно улучшился.